Реформа ОСАГО: правила уже изменились

Со 2 августа начинают действовать новые правила ОСАГО. Поправки в закон, которые готовились правительством более двух лет, были приняты в июле. Пока в силу вступила лишь часть предложенных законодателями изменений. Они касаются системы обращений в страховую компанию и лимита страховых выплат по Европротоколу.

Одна из поправок закрепляет прямую систему возмещения убытков. Ранее пострадавший в ДТП автовладелец мог выбирать, к собственному страховщику обращаться за страховой выплатой или предъявить счет страховой компании виновника ДТП. Теперь у водителей только один путь — в ту страховую компанию, где был приобретен полис. Причем данная норма распространяется и на договора, заключенные до 2 августа 2014.

Правда, безальтернативной система прямого возмещения убытков будет не во всех случаях. Эта схема работает, если ДТП произошло в результате столкновения двух транспортных средств, оба водителя застрахованы по ОСАГО, и в аварии не пострадали люди или другое имущество (вред причинен только двум транспортным средствам).

Тем не менее, эксперты считают, что данные изменения положительно скажутся на сервисе по ОСАГО. Во-первых, новые правила сделают процесс выплат по полисам ОСАГО более честным. Прежде многие страховщики, ориентируясь на результаты оценки ущерба после ДТП, фактически "сортировали" клиентов: когда выплата была небольшой, они платили сами, а при серьезном ущербе отправляли к страховщику виновника ДТП. Теперь такой возможности у страховых компаний нет.

Во-вторых, сами автостраховщики полагают, что в изменившихся условиях рынка автовладельцы станут более взвешенно подходить к выбору страховщика. Так что компаниям придется постараться, чтобы обеспечить своим клиентам наилучшие условия сервиса по ОСАГО.

Еще одно нововведение значительно касается оформления мелких аварий без участия сотрудника ГИБДД (Европротокола).

Европротокол — упрощенная система оформления аварии — предполагает, что участники самостоятельно составляют схему ДТП, заполняют документы и передают их в страховую компанию. Эта система действует в том случае, когда в аварии нет пострадавших и однозначно определен виновник ДТП.

Сейчас эта схема не пользуется популярностью у водителей, потому что лимит ущерба по Европротоколу крайне мал — всего 25 тысяч рублей. Автовладельцы зачастую сомневаются, что произведенная ими самостоятельно оценка ущерба автомобиля после ДТП окажется верной, и установленного лимита хватит, чтобы отремонтировать пострадавшее авто. Поэтому пока "упрощенкой" пользуются не более 9% граждан. 

Предполагается, что увеличение страховой суммы в рамках Европротокола будет стимулировать большее количество водителей самостоятельно оформлять ДТП. Это позволит снизить нагрузку на сотрудников ГИБДД и, что немаловажно, существенно сократит число дорожных пробок в крупных городах.

В отличие от прямой системы возмещения убытков, увеличение выплат по Европротоколу распространится только на полисы ОСАГО, оформленные уже после 2 августа.

На этом законодательные изменения ОСАГО не закончатся. Осенью в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях начнется эксперимент, в ходе которого выплата по Европротоколу будет увеличена до 400 тысяч рублей, а данные об обстоятельствах аварии водители будут предоставлять страховщику в течение 5 рабочих дней. В пакет документов будут входить фотографии или видеоматериалы, а также данные глобальных спутниковых систем.

Кроме того, с 1 октября 2014 года до 400 тысяч рублей увеличится лимит выплат за имущественный вред, а с 1 апреля 2015 года лимит за вред, причиненный жизни и здоровью, вырастет до полумиллиона рублей. Ожидается также, что летом следующего года ОСАГО разрешат оформлять дистанционно, в электронном виде.

Однако есть изменения, которые автовладельцев вряд ли порадуют: с 1 января 2015 года страховщики смогут повысить тарифы на ОСАГО. Ожидается, что стоимость полисов вырастет не менее, чем на 500 рублей.